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电动车上牌,是非机动车还是机动车?有何影响?

作者:aysz01 发布:06月06日 阅读:10次

电动车上牌,是非机动车还是机动车?有何影响?

2018年11月1日《北京市非机动车管理条例》将予实施,北京市电动自行车将上牌。郑州市也在2018年10月份开展电动车免费上牌。面对城市日益加剧的交通压力以及完善城市管理,电动车上牌已经被提上日程。

那么电动车(抛开电动汽车),难道就是非机动车吗?区别电动车是非机动车还是机动车属性有什么影响吗?

认定电动车是机动车还是非机动车,首先让我们来看一下电动车的相关国家标准。

所谓非机动车,根据《道路交通安全法》“非机动车”,是指以人力或者畜力驱动,上道路行驶的交通工具,以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。

因此符合相关标准的电动自行车是非机动车。那么什么是符合标准的电动自行车?

我们国家的现行的电动自行车的标准为《电动自行车通用技术条件》1999,没错是1999版的标准。该标准对电动自行车的定义为:电动自行车electricbicycle以蓄电池作为辅助能源,具有两个车轮,能实现人力骑行、电动或电助动功能的特种自行车。对其主要的标准为5.1 整车主要技术性能要求

5.1.1 最高车速 电动自行车最高车速应不大于20k m/h.

5.1.2 整车质量(重量) 电动自行车的整车质量(重量)应不大于40k g,

5.1.3 脚踏行驶能力 电动自行车必须具有良好的脚踏骑行功能,30m in的脚踏行驶距离应不小于7k m,

5.1.4 续行里程 电动自行车一次充电后的续行里程应不小于25k m,

当然2019年4月15日将施行新的国家标准《电动自行车安全技术规则》2018,该标准的定义为:以车载蓄电池作为辅助能源,具有脚踏骑行能力,能实现电助动或/和电驱动功能的两轮自行车。其实定义并无太大变动,但均提出需脚踏骑行能力,且是2轮。其主要标准是4.1 电动自行车应当符合下列要求:a)具有脚踏骑行能力;b)具有电助动或/和电驱动功能;c)电驱动行驶时,最高设计车速不超过25km/h;电助动行驶时,车速超过25km/h,电动机不得提供动力输出;d)装配完整的电动自行车的整车质量小于或等于55kg;e)蓄电池标称电压小于或等于48v;f)电动机额定连续输出功率小于或等于400w。(不能骑行的电动车,自己掂量(手动微笑))

符合上述标准的才叫做电动自行车,也即非机动车。

再来对比一下什么叫做机动车?

国家标准《机动车安全技术条件》2017,机动车包含普通摩托车、轻便摩托车,其中普通摩托车可分两轮、三轮电动车上牌标准,是指无论采用何种驱动方式,其最大设计车速大于50km/h,或如使用内燃机,其排量大于50ml,或如使用电驱动,其电机额定功率总和大于4kw的摩托车。轻便摩托车是指无论采用何种驱动方式,其最大设计车速不大于50km/h,且如使用内燃机,其排量不大于50ml;其如使用电驱动,其电机额定功率总和不大于4kw的摩托车。

因此符合上述标准的电动车电动车上牌标准,均应当是机动车辆!!!!。

回到刚开始的问题。是否所有的电动车均是非机动车?根据相应的国家标准显然不是。只有符合《电动自行车安全技术规则》标准的电动车才是非机动车,也称电动自行车。其他超标的均应是机动车。这也是北京、郑州的上牌政策中均对超标电动车区别对待,设定3年的淘汰期的原因。

区别了电动车机动车属性与非机动车属性后,对车主有什么影响?

影响1:北京、郑州上牌的区别对待,已经三年过渡之后的淘汰。

影响2:驾驶证。驾驶机动车应当取得驾驶证,超标电动车应当取得至少轻便摩托车以上的驾驶证件。

影响3:保险。机动车强制责任保险。

影响4:交通事故的处理。作者研判了很多道路交通事故的判决书,之前对于电动车与汽车相撞,法院一般认定是非机动车与机动车相撞,而现在有一些的法院以及交警部门会对电动车进行技术鉴定,以判定其属性。机动车之间的事故、机动车与非机动车之间的事故法律规定稍有区别。机动车与非机动车的行使规则导致责任划分的却别。且《河南省道路交通安全条例》第42条将机动车与非机动车、行人之间的事故规定了更清楚的赔偿标准,机动车在交强险外主要责任为80%的赔偿责任,同等责任为60%的赔偿责任,次要责任为40%的赔偿责任。

影响5:…………………………

……………………………………

电动车作为便捷的出行方式,似乎将自行车大国变成了电动车大国。但法律规定稍显滞后,导致无法规范。缺少像汽车那样一系列完善的规范。这些规范不仅是对已经上路的电动车的规范,更有对电动车制造厂商的规范。当然现在的执法人员对电动车似乎均是按照非机动车执法,但是上牌政策出台后,明显对电动车是有区分的,之后的具体衔接以及相应规则,就有待出台具体措施了。

原文地址:https://www.waershi.cn/archives/34556.html